第七百四十七章 目的是生產線(第1/2頁)
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加尼有些不理解這個華國人的想法。
他竟然還有其他的條件。
“你有什麼條件？”
“給我們一款你們前去年淘汰乘用車型的全套技術。”
“嗯？你一個造運動服裝的，要車技術幹什麼？”
“我們是一家綜合性集團公司，除了生產服裝外，我們也生產車輛。”
“你們還生產汽車？”加尼有興趣了。
“現在只是生產三輪農用車。”
“三輪農用車？”歐洲人的車基本上從兩輪的馬車或者四輪的馬車，直接就進入了四輪汽車時代。
中間根本沒有玩過三輪車，他們這三輪車是比較陌生的。
“就是一種非常低檔的農村用的車輛，在你們歐洲人眼裡根本不算是車。”
“你們準備做微型汽車？”
“有這個想法。”
“不過這個肯定不行，就算是我們淘汰的產品，也不能白給你們。”
“加尼先生！這怎麼能是白給呢？尤文圖斯原本的胸前贊助不過才一百五十米元，其實我就是出四百萬米元，你們也會痛快的合作，那麼這多出的四百萬自然是其他方面的合作了，這多出的錢就等於是購買你們過時的技術。”
這個華國人的想法倒是有點兒意思。
“雖然是我們淘汰的車型，但四百萬也不能賣給你們。”
你看，這就是歐洲人一貫傲慢的德行。
你都淘汰的車型，你竟然還嫌錢少！
江宇就想起七年後菲亞特在南京合資成立的南京菲亞特。
菲亞特就想用過時老舊的車型，來糊弄華國人，最後弄了個一地雞毛。
所以，西方的衰落就是神仙來了也救不了。
“加尼先生！既然乘用車不行，那麼商用車總可以了吧？你們去年才生產的歐洲之星，我覺得就不錯。”
歐洲之星是菲亞特集團旗下依維柯公司，去年推出的一款中型卡車。
這款車在今年榮獲同行業夢寐以求的年度國際卡車獎。
至此，依維柯以這個車型為原型，陸續開發了他和重型卡車，成為了一個源遠流長的系列。
“江先生！你這個想法有點兒可笑了，我們去年才生產的商用車型，你花這麼兩個錢就想買走。”
“加尼先生！這怎麼叫就兩個錢呢？我如果籤三年，一年多出400萬米元，就是1200萬，這個價錢在歐洲買一款中卡技術，我覺得很多廠商都會跳著高的來找我。”
“也許有這種可能，但是我們肯定不會把去年才推出了技術賣給你們。”
“加尼先生！這也不行那也不行，看來你們意呆利人做生意很沒有誠意，那這樣吧，賣兩條整車生產線給我總可以吧？如果這個條件你們也達不到，那麼我們只能去找其他俱樂部合作了。”
生產線和整車技術就是兩碼事兒了。
“這個可以考慮，你想要什麼車險生產線？另一個就是你們的126生產線。”