「魏經理!展覽的怎麼樣,有成果沒有?」

「多少有點,賣了二十多輛車出去。」

「也行了,起碼百八十萬到手了,總比什麼也沒有白來強,起碼費用錢賺出來了。」

「這點訂單不值一提,你們簽了多少訂單?得有上億吧?」魏宏眼巴巴地問。

「我們?車輛方面具體多少我還不太清楚,我知道籤的訂單和車輛沒太大的關係。」

「江總!崧遼那邊你聯絡了沒有?」

「崧遼那邊我昨天晚上打電話了,顧得龍說他十號上午過來,到時候咱們好好聊一聊。」

魏宏喜出望外。

他們五菱雖然造了一輩子車,從最初的拖拉機到現在的微面,也算是做了幾十年車了,但卻沒有自己的核心技術。

老是過著朝三暮四日子。

本來這次和大發的合作,他們是真心的希望能好好合作,得到大發的一些技術轉讓。

但大發似乎只是準備讓他們當賺錢的工具,核心技術一點兒都不轉讓,捂的死死的。

新的技術你不轉讓也就罷了,就是十多年前的技術你也不放?

那你們就留著帶棺材裡去吧。

於是,雙方剛開始合作就產生了隔閡,這怎麼可能有好結果。

五菱就產生了甩掉對方的想法。

只要找到合適的合作伙伴,他們就不和大發玩兒了,反正雙方也只是簽了兩年的合作協議,一磨蹭就過去了。

但是他們雖然在微面車上有一定的影響力,但畢竟人輕言微。

國內幾個大車企對它們也是沒啥念想,人家都和老外合資呢,哪有時間搭理你一個做微面的車企。

五菱現在的處境就有點兒姥姥不親,舅舅不愛你。

想找個合作伙伴還真的不容易。

它們也是無可奈何,只能和大發對付下去。

但就在今年,市場上突然冒出了一款造型獨特,效能優良的微面車。

魏宏試駕過這款車後,眼睛就火熱了。

如果五菱也能生產這款車,以後的路也就寬敞了。

他決定和威來商議商議,看看雙方有沒有合作的機會。

於是,他花精力找來資料,研究了一番威來。