「大家猜的都差不多,現在我來公佈一下準確的數字,準確的數字是可以跑到二百七十公里,這是我們無數次測試的結果,有這個續航,你做長途旅行都沒有問題。」

「那這不成了油車了嗎?」

「絕對不是油車,油車是有發動機的,我們的曙光根本沒有發動機變速箱這些東西,它就是電車。」

「那價錢方面呢?比純電版的車能貴多少錢?」一個曙光經銷商問了一個實質性的問題。

「貴不了多少,一千五到兩千!」

純電版的威來曙光市場零售價一萬九千五百元,那麼油電混動的售價在兩萬一千元上下。

這個價錢還是能被有需要的人接受的。

雖然曙光被江宇稱為老頭樂,但是在QQ還沒出現的年代,曙光車汽車的造型兩萬的售價,而且還不需要駕駛證,填補了很大一個想有車卻又買不起貴車的群體,滿足了他們人生第一輛車的願望。

因此購買它的人還真沒幾個老頭。

經銷商們是暗自高興,有了將近300公里的續航,還有什麼可擔心的?

曙光的插電混蛋版東劃拉西劃拉竟然劃拉出三百輛的訂單。

五百多萬的訂單也算一個小小的驚喜了。

記者生氣的是,威來發布完了電動車就又沒動靜了,問威來的人,不是一個專案的回答不知道。

威來電子的人則回答不清楚。

這是搞什麼搞!

但就算再有意見也是無可奈何。

當晚的東河電視臺對東河展覽會進行了詳細的報道,還出了一個專題片。

播音員喜氣洋洋地報道稱,首日展覽會吸引了超過萬人到東河遊覽,一共完成了多少筆交易,完成了多少多少訂單。

按照他們的統計,首日的交易量達到了七千多萬。

這個成績其實不值一哂。

展會上以賣東西為目的,但是該買的也是要買的。

首日威來集團一共做成了大概有四千多萬的交易。

但是江宇也往外下了不少訂單。

主要是渤海安東輪胎廠家生產的各種規格的輪胎,瓦軸出產的各種規格的軸承,以及渤海玻璃廠出的汽車玻璃等。

還有各種潤滑油,車輛儀表,液壓元件等。

也是花了上千萬出去。

人家來捧場,自然也要讓人家有收穫,有來有往才叫生意。

第一天就這麼過去了。

第二天上午,威來展臺前終於出現核武器了。

威來的新款手機發布了。