第八百六十章 買了一堆轎車(第1/2頁)

經過去年一年的施工建設，劉傳明和李笑鹽的企業已經準備完畢，初步定下五一開工。

楊澤明的企業因為攤子比較大，廠區建設倒是完工了，但是裝置才運進來，剛開始安裝，員工也還沒招齊。

他的企業要開工怎麼也得七八月份。

今年又有好幾個企業到鳳窩堡村辦廠，主要是來自松陽的企業。

尤河東也把他的液壓元件廠開到東河來了。

作為威來農機液壓方面的主要配套廠，在威來公司的大本營辦廠，本來就是節約成本的關鍵。

至此碰頭店這裡包括威來自己，已經有大約三十多家企業已經建好或者正在建廠。

崔家村街道兩邊的商業場所，過完年後陸續開始營業。

商店，酒店，遊戲廳、鞋店、光碟錄影帶出租店...

姚閒文的酒店也在籌備之中，他那個不著調的女兒江宇也看到了，有點像個女阿飛。

一臉不情願地耷拉著臉。

雖然姚閒文委託江宇管教他女兒，但這事兒江宇怎麼管？

女兒是人家的，聽話還行，若是不聽話，他不賺個裡外不是人嗎？

他能做的就是不讓那些不三不四的人和她接觸，其他的他還真管不了。

但願鳳窩堡村良好的社會風氣，能盪滌她心裡青春期的躁動。

江宇接到了一個電話，說他訂購的車到貨了。

九三年年底，財政部發布了關於取消購買轎車控購審批的通知。

這是一個無比積極的訊號，浴室的購買轎車有了更多的自由空間。

九四年元旦開始，華國下調了小汽車的進口稅率。

排氣量3升及以下的汽油機小汽車，排氣量2.5升級以下的柴油機小汽車，進口關稅稅率有220%和180，下降到了110%。

排氣量3L以上的汽油機小汽車和排氣量2.5L以上的柴油機小汽車，進口關稅也從220%下降到了150%。

這一舉措有利於豐富國內市場上的車型種類。

江宇也覺得自己的桑塔納有點不合潮流了，也就定了一批轎車。

帕薩特B4。

這款車進入華國的渠道還是非常有意思的。

帕薩特B4問世於93年，在原來帕薩特B3的基礎上改變而來。

搭載2.0L四缸發動機，最大功率115匹。

規格比大眾a級轎車還要小一些，車身長度為4.6m。

他進口劃過的背景比較特殊，90年代華國進口轎車的渠道比較少，進口關稅也高的嚇人。

但是由於國內轎車生產能力有限，品種少，轎車市場處於供求的狀態。

有商貿公司透過東歐做了一個易貨貿易手續，這批帕薩特從德國運到匈牙利，再從匈牙利運到華國。

當時和東歐易貨貿易有一個好處，不用交關稅。

這是當初社會主義國家時期留下的一個遺產。

正是因為這個原因，這批上的價格在當時來說就比較合理的，售價在26萬~28萬之間。

當時和他規格差不多的。雅閣2.2和加米2.2，售價都在40萬元水平上下。….就連明年剛上市的桑塔納2000售價也是20多萬。

因此這批帕薩特的價效比優勢就顯示出來了。

江宇託夏嶽在京城一口氣買了二十輛。

這批車正因為進口渠道特殊，紅火一段時間後，被海關定性為走私。

經營這款車的貿易公司的頭頭們聞風而逃，剩餘的車被海關查扣。