這片住宅區完成後,下一片住宅區就不準備在黃嶺村和碰頭店村了。

過兩年杏樹溝村啟用的時候,在南尖山的南側依山再建一片住宅區。

南尖山的南側坡度緩和,離那條連線尖山鄉和紅島鄉的省級道路有大概二里地遠,從南尖山到公路邊除了有田地外,還有一大片河流和窪地。

把這些窪地填滿就能蓋成可觀的樓房。

風雲貨車作為正宗的貨車下線後,加長的車廂,炫酷的造型,比較低廉的價格,讓它一經面世就受到了市場的歡迎。

只是第一條生產線只有一萬輛的產能,遠遠不能滿足市場的需求。

風菱原本單雙排各有兩條生產線,每年各有兩萬輛的產能。

現在要各轉移走一條生產線,這樣就能倒出兩個生產線的空間。

待這兩條線轉移之後,還可以在原址上兩條風雲車線,這樣就有三萬輛的產能了。

黃嶺村的試車團現在已經不試車了,試不起了。

不是沒錢,是車太多了。

從柴油三輪到電動三輪,還有農用四輪車。

一年就出一個款式,兩輪電動車更是半年就更新一個款式。

他們都買回家可以開車展了。

楊萬家的院子和大門前就擺滿了車。

有人反應楊萬佔了公共場合放車。

村支書江宇就在黃嶺村住,他接到反映後中午下班順道去處理一下。

“我說楊叔!你這也不像話呀,你自己家院子怎麼放都行,你擺到大街上,這不耽誤別人走路嗎?”

“沒地方擱呀!”

楊萬家院子裡有五臺電動車,他家現在老倆口家他兒子楊波兩口,再加上最小的還沒出嫁的小女兒,一人一輛。

除了兩輪的,還有兩輛電動三輪。

這些電動車佔據了他家院子裡北邊的敞口廂房。

除電動三輪外還有農用三輪。

而且農用三輪車竟然三輛,一臺大的兩臺小的。

兩輛有駕駛室,一輛沒有駕駛室,屬於早期型號的三輪車。

這些三輪車佔據了他家南邊的廂房,那輛早期型號的小三輪車落滿了灰。

他家還留了兩畝地,用楊萬的話說閒著種著玩兒,有農用三輪兒也說的過去。

但是你留這麼多三輪車在家幹什麼?

他家還有風菱雙排單排各一輛,就是這兩輛車停在大街上,把大街上的路堵了一半兒。

他兒子還有一輛越野車。

江宇看著都頭疼,這大大小小超過十輛車是什麼鬼?

“你家留這麼多車幹啥?準備將來開博物館?”

人家買車,不需要後就低價處理了,他為毛都留在家裡?

“賣也賣不了幾個錢,就一直放在家裡了。”

“你還是趕緊把這些柴油三輪和電動車都處理處理,柴油三輪留一輛,你們家五個人有三輛電動車就夠了,這傢伙連兩輪帶三輪七輛,你這是鬧哪樣?”

“這不是對你的事業表示支援嗎?”

江宇被氣笑了:“我要光指著你自己支援,早就完蛋了,我給你拿主意,柴油三輪留一輛,兩輪電動留兩輛,你小閨女和兒媳婦上下班各騎一輛就行了,你老倆口有輛三輪車就夠了,風菱留個雙排,其他都賣了,然後把門前的道給我倒出來,如果家家戶戶門前都弄兩臺車停著,這不亂套了嗎。”

江宇不但替楊萬拿了主意,還把他的車介紹出去兩輛。

尚毅就買走了楊萬家一輛柴油三輪車。

帶駕駛室才一千五,比從廠子裡買便宜了一半兒。