韓國祥雖然說話欠揍,但動手能力還是相當不錯的,他答應下個月就開始給江宇跑這件事兒,他把手裡的光碟銷售找一個委託人後就動身。

他什麼時候動身這不是江宇關心的問題,他只要去做就行。

七月二十六日,威來公司接到了一封提貨單,提貨地點在渤海港口。

菲亞特終於把他要的東西發來了。

這些東西從渤海港口運到鳳窩堡南尖山山灣裡的新建廠房,又浪費了足足四天的時間。

南尖山四輪農用車廠雖然有六十畝的面積,但已經上了兩條風菱車的生產線,已經沒有多大的空間了。

好在春天時候,江宇在南尖山山灣裡建起了新廠房。

南尖山的山灣東西長三百米,南北寬二百五十米。

合計有一百二十畝地的面積,但是被後小村佔據了三分之一。

不過剩下的面積也夠建個佔地九十畝的廠房了。

後續後小村也會整體遷移到嶺前村,這裡的面積就全倒出來了。

這個廠區從三月份開工到現在,車間廠房是建好了,但是一些輔助建築,比如辦公樓,倉庫,宿舍樓還沒完工。

但這不重要,這些裝置有車間安裝就行。

這些裝置之多之大有些超乎江宇的想像,原本他準備把這兩條生產線都安裝在這裡,現在看來這裡只能安裝那條中卡生產線了。

那條規模小一些的126的生產線只能另尋地方了。

意呆利方面的技術人員要八月中下旬才能到。

“江總!這就是你說的當今世界最先進的生產流水線?”

魏俊生第一時間也跑過來看熱鬧。

“不敢說是最先進的生產線,但保證是一流的生產線,尤其那條中卡線,至於另外那條線算不上一流。”

126車菲亞特早就停產了,它的生產線肯定不會先進到哪裡去,但是在華國,它還是很有存在價值的。

當然江宇也沒有生產126的打算,這條生產線他弄回來純粹就是給魏俊生他們做研究的,如果能改將來可以利用,如果改不了,那就是做技術儲備的。

八月一號,第三屆鳳窩堡杯籃球賽又拉開序幕了。

今年的鳳窩堡杯籃球賽出現了一些變化,尖山鄉其他村和企業也可以報名參賽。

這樣除鳳窩堡村十幾個企業外,尖山鄉報名參賽的單位也有十支,這樣就形成了一個二十四支球隊的局面。

再加上協作單位青雲動力,東河動力,蓄電池,針織廠,等單位,一共有32支球隊參加了此次盃賽。

鳳窩堡杯也正式更名為團結協作杯。

三十二支球隊經過抽籤兒分成了八個小組,每個小組四支球隊打單迴圈。

上一場得兩分,平一場得一分,輸了不得分。

小組前兩名進入16強,在進行調查,淘汰賽。

農村舉行球賽沒有什麼一天一賽的說法,基本就是一天半就把小組賽打完了,八月二號下午就進行淘汰賽。

鳳窩堡村有的是球場,八個場地同時開賽,一下午兩場就把四強打出來了。

第三天上午半決賽,和三四名的角逐,下午決出冠亞軍。