“看看你們造的越野車!”車橋裝好以後,江宇提出了新的要求。

顧得龍就帶著江宇來到了另一片廠區,在這片廠區中央的廣場上,江宇看到了這款SL6450Y越野車。

這款車外觀和三廂轎車很像,外殼造的還真不磕磣。

怎麼說呢,就是切諾基和陸地巡洋艦的混合體。

“怎麼樣!我們這車還行吧?”顧得龍得意地拍拍樣車。

這個車其實江宇也是非常熟悉的。

九零年前後,華國大地上突然冒出一群生產越野車的企業,徵天,崧遼,天馬,長豐等。

一時間各種越野車風起雲湧,從南到北,交相輝映。

讓人產生了一種國產汽車就要崛起的現象。

其實這些越野汽車不管外表有多大的差距,但是車的內部都是一模一樣的。

一個基於BJ212底盤大改而來的6450輕型吉普底盤,這個底盤在當時基本上養活了好幾家企業和多家改裝廠。

他這些生產汽車的企業和改裝廠買來這個底盤,自己設計個外殼就生產了,這就是九十年代初期越野車大爆發的真相。

多年以後這種越野車被戲稱為野狗式越野車。

說起這個底盤就不能不提一個城市:十家莊。

冀省是一個很有些神秘的省,八九十年代的汽車,多年以後的鋼鐵。

八十年代,十家莊的汽車製造可是很有名氣的,有名的十汽廠,十汽改,十家莊輕型汽車廠,保定汽車製造廠,紅星旅行車廠等。

擁有汽車整車廠多達四十餘家。

十家莊汽車製造廠是這些企業裡規模最大,實力最強的汽車製造企業。

是冀省汽車製造業的老大,七十年代曾經生產過東風拍卡車,該品牌可是中央批准的。

一點沒錯,就是二汽的那個東風,當時這個品牌並不是二汽的,只是後期劃歸給了二汽。

十家莊汽車製造廠不但生產貨車,載重卡車,還在八八年生產了徵天越野車,以及後期的皮卡車等。

十家莊汽車製造廠堅持走國產化的道路,多方位促進國產汽車技術水平的提升,它們把BAW的底盤進行大改進後重新售賣,可見他們的技術水平還是比較過硬的。

這款BAW212大改的底盤就是赫赫有名的徵天6450底盤。

這款底盤一問世就得到了很多資質不明的汽車製造廠以及改裝廠的歡迎。

很多汽車企業生產越野車,輕型客車甚至小型客車,都是在這個底盤的基礎上進行改裝設計。

也就造成了全國各地越野車繁榮的景象。

崧遼這款越野車也是這麼來的,買十汽的底盤,自己套了個殼子。

如果江宇現在想造越野車,也可以去十汽買個底盤自己扣個殼子,只是他沒有許可而已。

“顧廠長!你們的車殼子造的水平還算過得去。”

“啊?為毛只說殼子?”

“因為去了殼子,別的東西也不是你們自己造的。”

“這你都知道?”顧得龍驚訝了。

“這有啥不知道,這不都是公開的事情嗎?又沒啥秘密可言。”

“江廠長!咱不說別的,你說我們這款車會怎麼樣?”

“銷量肯定是沒問題,如果再找個明星代言,說不定銷量還會上翻,不過紅火的時間也不會太長,不會超過五年。”