七十年代末期,國內進口了一批外國汽車,三菱T850,五十鈴等米西國的卡車進入華國,再加上二汽的東風140開始量產。

東風一出,進口一來,老解放瞪裡徘徊。

車型陳舊,老面孔不改,三十年一貫制...

國內汽車業老大一汽突然就不香了。

一汽停車場成千上萬輛車停在那裡無人問津。

當時的一汽一下陷入了困境。

一汽這麼大的企業自然不會坐以待斃,就邀請了幾家米西國的汽車企業,請人家提供一款改型換代的卡車投資方案。

但對方的報價都高達20億元以上。

這麼多的錢,一汽承擔不起。

此時的一汽沒錢,沒人才,沒有換型產品,多年前準備的換型產品140又給了二汽,同時還帶走了1539名技術骨幹。

一汽陷入了絕境之中。

留下的人也是無心戀戰,紛紛要求調往其他汽車製造單位。

一汽就是在這種局面下,獨立自主,自力更生,生生的造出瞭解放141,八六年七月十五日,解放141下線了,一汽人對這款車寄予了厚望,這款車也沒有讓他們失望,一經推出就供不應求,徹底扭轉了一汽的不利局面。

一汽人把這款車捧在手裡怕掉了,含在嘴裡怕化了,當成了心肝寶貝。

人家當寶貝的東西,你上來一句人家車不好,人家當然要和你沒完。

甚至還通知了這款車的設計者田築。

田築是五十年代末期的大學畢業生,一畢業就被國家分配到了一汽。

設計這款卡車的時候已經是五十歲的年紀,這款車車八零年夏天開始設計到投產,經歷了六年的風風雨雨。

他在這款卡車上傾注了全部的心血。

這款卡車的成功是他最得意之作。

現在竟然有人說這車不好,他自然要來聽聽。

田築進了銷售部,躲在一邊裝小透明,等那個陌生的外地青年發出驚人之語。

“來吧!這位小同志,你可以說你的觀點了。”銷售部長見田築來了,也就讓江宇發表意見了。

“那我可就不客氣,但你們要說話算數,別我說完了,你們死不承認。”

“我們是國營大廠,這點兒氣量還是有的,你說吧!”

“那我可開說了,你們這款車在設計之初就沒有超前意識,很多觀念都是落後的。”

江宇第一句話差點沒氣死屋裡的人,連田築都皺起了眉頭。

“這位小同志,你還是拿出點兒實際的東西吧,不要說這些空洞的概念。”

“你急什麼,話不得一句一句說完嗎!之所以說你們這款車的觀念是落後的,因為他少了很多超前意識的東西,比如說轉向助力。你們這款車的方向盤異常沉重,力氣小的人根本開不了它,我沒胡說吧?”

“這個問題我們馬上就會改進。”

“第二點,這款車的剎車系統,外國已經是斷氣駐車制動了,而你們的車還是中央盤式駐車制動,而且油耗高,載重量小。我剛才說的這些缺點是包括柴油版在內的,下面我來說說你們這款車的汽油版的問題。”

“汽油版發動機要求用80號以上汽油,你們不覺得這個設計很扯嗎?”

當時華國境內的汽油標號只有七十號和八十號兩種。

“有八十號汽油的地區使用沒有問題,但是買不到八十號以上汽油的地區怎麼辦?買車回去當畫兒看?”