第六百五十四章 開始狂奔(第2/3頁)

而如今他卻可以憑藉著小黃車這份成就，與他們談笑風生，這種眼界和圈子的提升，更是助漲了戴偉的自傲。

其中，就連國內共享經濟領域中的佼佼者滴滴出行，都向小黃車丟擲了橄欖枝，屆時要是兩家強強聯手，必然可以迅速橫掃共享出行領域！

憑藉這一點，戴偉覺得自己足以高枕無憂，才剛剛走出魔都市場的摩拜單車，簡直就是不值一提。

只要等小黃車從高校市場傾巢而出，摩拜單車也好，摩跪單車也罷，統統都要給自己讓路！

至於腳踏兩隻船的東昇資本，相信到時候，在摩拜單車上的投資全都血本無歸之際，他就會嚐到什麼叫做後悔的滋味。

後悔沒有將這些投資放在小黃車身上，不然的話，他必然可以獲得上百倍的回報！

年輕終究是年輕，又哪裡會有老牌資本機構的慧眼識珠呢？走著瞧吧。

戴偉在內心十分自信的想到。

摩拜單車有豬廠資本的投資又如何，小黃車也將會有滴滴出行的戰略投資，在資本層面上的較量，小黃車絕對不會遜色於摩拜單車分毫。

至於市場競爭上的表現，相信使用者會做出自己的選擇，畢竟同樣是單車，在體驗感受上又能有多大的區別呢？

而憑藉著物美價廉的優勢，在體驗相差不大的情況之下，消費者肯定會做出最誠實的選擇。

畢竟蚊子再小也是肉，沒有人會跟錢過不去！

只不過，這一筆戰略投資，目前還在雙方洽澹階段，儘管戴偉覺得這件事情已經是八九不離十的狀況，但是隻要不簽下白紙黑字的合同，就總是會有變數。

遲則生變，看來自己得抓緊時間拿下這筆投資！

有了滴滴出行的戰略投資，才足以讓小黃車在接下來的競爭之中，立於不敗之地！

雖然會議上表現的風輕雲澹，但是摩拜單車來勢洶洶的氣勢，多多少少還是給戴偉製造了些許壓力的。

小黃車這邊的反應暫且不表，而摩拜單車進入京城市場之後的強勢表現，透過1萬輛市場撬動的資料增長十分可觀。

看似199元的押金十分高昂，已經足以購買一輛完全屬於自己的單車進行騎行，如果願意接受二手單車的話，199元甚至可以買兩三輛不止。

只不過憑藉著【papi醬】這位頭部網紅帶來的信譽背書，還有豬廠資本的投資帶來的使用者信任，足以從先天上降低消費者的戒心。

如果為了騙自己這區區199元押金，何必如此大張旗鼓呢？更何況這押金還可以隨用隨退，來去自由。

但凡用過一兩次之後，絕大多數消費者的那點戒心也就消弭無形，更多是被共享單車的體驗感所取而代之。

其中一點無疑是隨取隨用的快樂，再也不用擔心

單車上鎖，被人偷走的顧慮，同時還可以跨區域使用，輕鬆便捷。

上班騎到地鐵站，卡噠一鎖，從地鐵站出來，又可以再掃一輛，騎到公司。

下班如是，這整個通勤過程，對於社畜而言，雖然僅僅只是縮短了一點通勤時間，但是在騎行過程中帶來的幸福感提升卻是立竿見影的。

讓原本枯燥無味的通勤，多了一絲騎行的快樂，似乎還能有閒心觀察一下這座城市，這種視角是原本埋頭趕著上班所沒有過的體驗。

似乎自打離開校園之後，就再也沒有體驗過這種騎行的快樂，一來二去，這種久違的體驗對於諸多消費者來說，新鮮又熟悉。

而隨著越來越多使用者開始選擇摩拜單車作為騎行工具的時候，區區一萬輛單車在偌大的京城地界之中，也就只能夠掀起一片微不足道的浪花罷了。

很快，在爆炸式增長的使用者基數面前，很快就出現了供不應求的場面，上下班通勤之際，更是出現了好幾個打工人為了爭一輛摩拜單車，而爭相掃碼的情況。

誰能夠率先掃到手，望著其他打工人一臉沮喪和捶胸頓足的表現，更是放大了這種來之不易的喜悅感，感到分外滿足。

所謂的幸福感就是如此簡單，只要比別人好一點點，幸福感就足以得到充分的提高。