第77章 鐵桿盟友(第1/3頁)

巴鐵，白沙瓦空軍基地。

這座南方次大陸上規模最大，基礎設施最完善，技術裝置最先進的空軍基地就在巴鐵首都的近郊。

距離巴鐵首都的中央火車站，帝國駐巴鐵大使館的車程都不到半小時。

為了給駐軍的日常生活提供便利，巴鐵還在基地外面開闢了一塊世俗特區，並安排軍警守衛。

其實，這也反映出，巴鐵確實是唯一跟高巨王國齊名的鐵桿盟友。

巴鐵跟帝國的關係發展到現在的這種程度，還要追溯到半個世紀之前。

在第二次全球戰爭之前，梁夏帝國在南方次大陸追求的，主要是商業利益，採取的手段也以貿易為主。

在這幾十年裡，梁夏帝國一直高舉民族獨立的旗號。

按民間的傳言，第一次全球大戰結束之後，為了恢復影響力，消除戰敗的影響，梁夏帝國秘密資助了幾個獨立運動組織，其中包括由梵羅國國父甘雷尼建立的“大梵羅獨立解放運動組織”。

只是，該傳言從來沒有獲得官方證實。

當然，就算傳言是真的，也是為了跟當時統治南方次大陸的布蘭王國抗衡，承認梁夏帝國在南方次大陸的權益。

這種局面一直持續到第二次全球大戰結束。

布蘭王國戰敗之後，特別是帝國海軍奪取了梵炎洋上所有的軍事要塞，控制了至關重要是夕梵運河與直羅海峽，梁夏帝國名正言順的取代布蘭王國，成為南方次大陸眾多土邦唯一的宗主國。

在戰後那幾年，隨著米字旗黯然落下，炎龍旗迎風飄揚，帝國在南方次大陸的威權達到了無以復加的地步。

只是，帝國在南方次大陸的殖民統治沒能維持多久。

要說的話，在要不要接管南方次大陸的問題上，帝國高層一直存在不同的聲音。

早在大戰結束之前，也就是布蘭王國戰敗，紐蘭共和國還沒有投降的那段時期，帝國高層內部就出現了把南方次大陸歸還給布蘭王國，至少預設布蘭王國的統治地位，維持現有格局的聲音。

既然有人提出這個觀點，就有一定的道理。

在根本上，其實就是布蘭王國在全球體系中的價值。

說得直接一點，一個衰落的布蘭王國，真的對梁夏帝國有利？

在過去的幾百年裡，布蘭王國一直就是西大陸列強的“限寬門”，主要作用就是打擊與削弱陸上強權。任何一個陸上強權在發展壯大之後，都會跟布蘭王國發生衝突，並遭到布蘭王國打擊。

梁夏帝國能夠迅速崛起，就與此有關。

當初，始武大帝敢於挑戰強大的駱沙帝國，就是因為在之前幾十年裡，布蘭王國一直把駱沙帝國當成頭號威脅。按照民間的傳聞，梁夏帝國的第一家兵工廠，就是用布蘭王國的貸款建造的。

在迢曼帝國必然稱霸西大陸的情況下，一個擁有足夠實力的布蘭王國，能最大限度的替梁夏帝國分擔壓力。

只要布蘭王國還在那裡，跟西大陸依然是隔海相望，迢曼帝國就別想獨霸西方世界，也就難以獲得挑戰梁夏帝國的資本。

此外，布蘭王國還是典型的海權國家，而且立足於北夕落洋。

這意味著，布蘭王國肯定跟同樣具有海權國家屬性的紐蘭共和國存在矛盾。

顯然，這同樣可以加以利用。

往簡單說，如果布蘭王國在帝國的扶持下，依然是北夕落洋上的海權強國，有舉足輕重的影響力，哪怕是為了維護自身利益，都需要鞏固與帝國的關係，也就得幫帝國牽制紐蘭共和國。

這麼一來，梁夏帝國在東望洋這邊受到的壓力，就會大幅度降低。

可見，從戰略層面上看，不益過度的削弱布蘭王國。

其實，從商貿的角度看，也一樣。

在第一次全球大戰爆發之前，布蘭王國在南方次大陸的殖民統治，在很大的程度上跟梁夏帝國其實是互惠互利。

布蘭王國獲得了這塊殖民地上產出的豐富物產，很多是其本土欠缺的戰略資源。

在南方次大陸上的軍事存在，也確保了經過梵炎洋的海運航線的戰略安全，加強了布蘭王國對奧洲的統治力度。

如果沒有南方次大陸提供的支撐，布蘭王國對奧洲的殖民統治會提前半個世紀結束。

梁夏帝國獲得的是數億人的市場，以及透過貿易賺到的豐厚利潤。

客觀的講，正是在南方次大陸獲得的鉅額利潤，帝國才能夠在短短的幾十年之內完成工業化程序。

同樣是工業化，布蘭王國用了200年！